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蓝狮注册:户外使用的输送机,如何防护应对雨雪
类别:案例展示 发布时间:2025-10-15 04:37 浏览: 次
户外使用的输送机,如何防护应对雨雪等天气? 时间:2025-10-12 作者:蓝狮注册输送机【原创】 户外使用的输送机(如港口散货输送、矿山露天搬运、建筑材料转运等场景)长期暴露在自然环境中,雨雪天气会对设备造成多重影响:雨水易导致金属部件锈蚀、电气系统短路,积雪会增加输送带负荷引发打滑,融雪水还可能渗入轴承、滚筒等部件加剧磨损。因此,需从 “防淋、防积、防腐蚀、防故障” 四个维度制定防护措施,保障输送机在雨雪天气下的安全稳定运行,具体策略如下: 一、输送带防护:防湿滑、防积雪、防冻粘 输送带是雨雪天气中最易受影响的部件,需重点做好三方面防护: (一)加装防雨防晒棚,阻断雨雪直接接触 在输送机输送带上方搭建弧形防雨防晒棚,棚体材质优先选用彩钢板(厚度 0.3-0.5mm)或耐力板(透光率≥80%),棚体宽度需比输送带宽出 500-800mm,避免雨水从两侧淋到输送带上;棚体支架采用热镀锌钢管(直径≥50mm),与输送机机架焊接固定,确保抗风等级达到 8 级以上,防止大风掀翻棚体。对于长距离输送机(超过 50m),需在防雨棚每隔 10-15m 设置排水槽,槽内铺设 PVC 排水管,将雨水引导至地面排水系统,避免雨水在棚顶堆积压垮结构。 (二)优化输送带表面,减少湿滑与积雪 针对雨水导致的输送带湿滑问题,可选用防滑型输送带,其表面设有菱形或人字形花纹(花纹高度 3-5mm),摩擦系数比普通输送带提升 40%-60%,有效防止物料打滑掉落;若使用普通输送带,可在输送带表面涂刷专用防滑涂层(如聚氨酯防滑涂料),涂层厚度 0.5-1mm,兼具防水与防滑功能。对于积雪问题,在输送机机头、机尾及中间段关键位置安装电加热除雪带(功率 20-50W/m),雨雪天气时通电加热,使输送带表面温度维持在 5-10℃,避免积雪冻结在输送带表面;同时在输送带下方加装刮板清扫器,及时清除表面残留的积雪与融雪水,防止积雪进入滚筒、托辊缝隙。 (三)低温雨雪天防物料冻粘 冬季雨雪天气若输送湿煤、黏土等易冻物料,需在输送机进料口加装热风预热装置(热风温度 30-50℃),对物料进行预热除冰,避免冻块粘在输送带表面;在输送带卸料端设置振动清理器,通过高频振动(频率 50-60Hz)将输送带表面冻粘的物料震落,防止物料随输送带回程堆积在托辊上。 二、电气系统防护:防短路、防受潮、防漏电 电气系统(电机、控制柜、传感器等)是雨雪天气中的 “薄弱环节”,需通过密封、隔离等方式做好防护: (一)电机与控制柜的防水密封 户外输送机电机需选用IP54 及以上防护等级的防水电机,电机接线盒采用橡胶密封圈密封,电缆入口处加装防水格兰头,防止雨水渗入电机内部;电机外壳底部开设排水孔(直径 5-8mm),若不慎进水可及时排出。控制柜需安装在防水配电箱内,配电箱选用不锈钢材质(厚度 1.5-2mm),箱门与箱体连接处加装耐油橡胶密封条,箱体底部高出地面 300-500mm,避免地面积水漫入;配电箱内安装除湿器(功率 100-200W),湿度超过 60% 时自动启动,防止电气元件受潮短路。 (二)线路布局与接地保护 电气线路需采用穿管敷设,选用 PVC 穿线管或镀锌钢管(壁厚≥1.2mm),管线接口处用防水胶带密封,避免雨水从接口渗入;线路架空高度不低于 2.5m,防止积雪压断线路。同时完善接地系统,电机、控制柜、机架分别单独接地,接地电阻≤4Ω,若发生漏电可及时将电流导入大地,避免触电事故;在控制柜内加装漏电保护器(额定漏电动作电流≤30mA),雨雪天气时定期检测漏电保护功能,确保正常触发。 三、支撑与传动部件防护:防腐蚀、防卡涩、防过载 输送机的机架、滚筒、托辊等金属部件,以及轴承、齿轮等传动部件,易受雨雪侵蚀导致锈蚀或卡涩,需针对性防护: (一)金属结构的防腐蚀处理 机架、滚筒外壳等部件优先采用热镀锌工艺(镀锌层厚度≥80μm),或涂刷防腐涂料(底漆选用环氧富锌底漆,面漆选用聚氨酯面漆,总厚度≥120μm),涂层每 2-3 年检查一次,发现剥落、锈蚀及时补涂。对于螺栓、螺母等连接件,选用不锈钢材质或热镀锌件,安装时在螺纹处涂抹防水润滑脂(如锂基润滑脂),防止雨水渗入导致锈死;定期(每 1-2 个月)检查连接件紧固情况,雨雪后重点排查,避免螺栓松动引发结构变形。 (二)传动部件的防水与润滑 滚筒、托辊的轴承需选用密封轴承(如双面胶封轴承 2RS 系列),轴承内部填充防水润滑脂,防止雨水进入轴承内部破坏润滑环境;在轴承端盖处加装橡胶密封圈,进一步增强密封效果。减速器通气孔安装防水透气帽,避免雨水通过通气孔进入减速器内部;雨雪天气后及时检查减速器油位与油质,若发现油中进水(油液出现乳化现象),需立即更换润滑油(选用抗乳化型齿轮油,如 L-CKC 中负荷工业齿轮油),并清洗减速器内部。 (三)积雪过载的预防与应对 雨雪天气时,积雪会增加输送带运行负荷,可能导致电机过载烧毁,需在输送机机头安装过载保护装置(如扭矩限制器、电流过载保护器),当负荷超过额定值 120% 时自动停机。同时制定雨雪天气运行规程:降雪量超过 5mm/h 时,降低输送带运行速度(从额定速度的 80% 逐步下调),或间歇性运行(运行 10 分钟、停机 5 分钟),避免积雪持续堆积;雪停后及时清理机架、防雨棚上的积雪,用高压水枪(水压≤5MPa)冲洗输送带及部件表面的积雪与泥污,恢复设备正常运行状态。 四、日常维护与应急管理:提前预警、及时处置 除了硬件防护措施,还需通过完善的管理机制应对雨雪天气: (一)提前预警与检查 关注天气预报,雨雪天气来临前 24 小时,对输送机进行全面检查:重点检查防雨棚是否完好、电气系统密封是否到位、接地是否可靠、传动部件润滑是否充足;清理输送机周围的排水通道,确保雨水顺利排出,避免积水浸泡设备基础。 (二)应急处置与恢复 雨雪天气设备运行中若出现异常(如输送带打滑、电机异响、漏电报警等),需立即停机检查,禁止带故障运行;故障排除后,先空载运行 10-15 分钟,确认各部件运行正常后再加载物料。雨雪过后,对设备进行全面维护:清理积雪与积水,检查金属部件锈蚀情况,测试电气系统绝缘性能,更换受损的密封件与润滑脂,确保设备恢复最佳状态后再投入正常使用。 下一篇倾斜输送物料时,输送机需采取哪些防滑措施?
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